蘇州app開發(fā)：停車O2O APP開發(fā)商混站資源是關(guān)鍵！目前，交通問題已成為大城市普遍存在的問題。汽車市場(chǎng)的普及已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。優(yōu)步、滴滴、快速、易到、中國(guó)、滴達(dá)、接待我們的應(yīng)用程序分別從不同的細(xì)分市場(chǎng)切入，如乘坐、專車、拼車和運(yùn)輸貨物。無一例外，這些應(yīng)用程序都是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)來解決汽車?yán)щy的痛點(diǎn)。但在現(xiàn)實(shí)生活中，除了使用汽車的困難之外，停車的困難也是一件非常煩人的事情。 企業(yè)家們絞盡腦汁，開發(fā)了各種應(yīng)用程序，試圖解決停車難的痛點(diǎn)。解決停車問題也是緩解擁堵的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。停車場(chǎng)應(yīng)用程序也受到越來越多人的關(guān)注。在解決用戶痛點(diǎn)的同時(shí)，這片藍(lán)海被認(rèn)為是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)黃金挖掘點(diǎn)。停車場(chǎng)應(yīng)用程序關(guān)注線下資源?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的停車場(chǎng)應(yīng)用程序包括：輕松（熊貓）停車、輕松停車、金地停車。 雖然北京、上海、廣州和深圳的停車場(chǎng)應(yīng)用程序競(jìng)爭(zhēng)激烈，但在成都，這個(gè)市場(chǎng)面臨著缺乏競(jìng)爭(zhēng)和糟糕的用戶體驗(yàn)。通過APP平臺(tái)整合資源，可以輕松停車，不僅可以為日常閑置停車位業(yè)主創(chuàng)造收入，還可以為有需要的業(yè)主解決停車問題。易(熊貓)停車場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帥小龍說。易停車場(chǎng)的項(xiàng)目始于北京。在北京登陸了100多個(gè)停車場(chǎng)后，
易停車場(chǎng)應(yīng)用程序創(chuàng)始人王曉華認(rèn)為，目前最大的問題是人力不足。王曉華認(rèn)為，易停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在于主要差異化，專門從事商業(yè)綜合體的停車場(chǎng)市場(chǎng)。金地停車場(chǎng)董事長(zhǎng)劉菊認(rèn)為，停車場(chǎng)和出租車場(chǎng)有很大的區(qū)別，傳統(tǒng)出租車模式穩(wěn)定，利益關(guān)系清晰，互聯(lián)網(wǎng)+可以快速?gòu)?fù)制。停車場(chǎng)通常從所有權(quán)到利益分配機(jī)制，從房地產(chǎn)公司到開發(fā)商，從停車場(chǎng)所有者到專業(yè)運(yùn)營(yíng)公司，
或者涉及整個(gè)行業(yè)的商業(yè)模式改變，停車場(chǎng)很難單獨(dú)通過APP進(jìn)行統(tǒng)一。總之，沒有線下資源的停車應(yīng)用程序是一個(gè)偽命題。汽車行業(yè)專家、《汽車與駕駛維修》雜志主編朱偉華也同意這一觀點(diǎn)。出租車是一個(gè)典型的VC拼接項(xiàng)目，但停車是一個(gè)爭(zhēng)奪資源的項(xiàng)目。雖然互聯(lián)網(wǎng)很容易干預(yù)，但我們?nèi)匀恍枰獱?zhēng)取資源來解決用戶的痛點(diǎn)。關(guān)于蘇州app開發(fā)：停車O2O APP開發(fā)商混站資源是關(guān)鍵的內(nèi)容已在上文簡(jiǎn)述！