蘇州app開(kāi)發(fā)公司實(shí)測(cè)6款共享單車App“退款”功能！今年1月，共享自行車和ofo在共享自行車兩大領(lǐng)先平臺(tái)上宣布了超過(guò)1000萬(wàn)的用戶。根據(jù)這一計(jì)算，ofo每個(gè)用戶需要支付99元押金，累計(jì)9.9億元押金；摩拜自行車押金299元，平臺(tái)押金29.9億元。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)押金和余額難以退還的投訴不斷出現(xiàn)?！稉P(yáng)子晚報(bào)》消費(fèi)評(píng)審團(tuán)的評(píng)估人員最近下載了6款共享自行車的應(yīng)用程序，包括摩拜自行車、城鎮(zhèn)自行車、小型藍(lán)色自行車、ofo自行車、7號(hào)摩托車和哈羅自行車，以測(cè)試各品牌共享自行車的押金退款和余額退款的效率。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，押金通常是及時(shí)退還的，但在處理余額退款時(shí)似乎害羞。實(shí)習(xí)生吳孟揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者陳宇聽(tīng)取了您的意見(jiàn)，共享自行車押金。余額真的很難退還。親愛(ài)的讀者們，你們也有這樣的抱怨嗎？最近，一位ofo共享自行車的用戶抱怨說(shuō)，他想退款，但這并不順利。他說(shuō)，他通過(guò)電子郵件、客戶服務(wù)電話和其他方式聯(lián)系了ofo，但問(wèn)題沒(méi)有得到妥善解決。另一位Ofo自行車共享用戶也報(bào)告說(shuō)，他是第一次使用ofo，并錯(cuò)誤地收取了100元的費(fèi)用?，F(xiàn)在他只花了3元錢。他是一名山區(qū)教師。這里沒(méi)有黃色的汽車，所以他想退還余額，但客服電話永遠(yuǎn)無(wú)法工作，也沒(méi)有人回復(fù)微信信息。另一家自行車巨頭莫拜多次抱怨說(shuō)，退還押金很困難。莫拜自行車向用戶承諾， 押金最長(zhǎng)7天將到達(dá)，但許多用戶表示，押金已過(guò)期。這引起了公眾對(duì)自行車共享押金和余額安全的擔(dān)憂。事實(shí)是什么？在了解每個(gè)家庭的使用門檻進(jìn)行具體評(píng)估之前，讓我們了解一下當(dāng)前在南京共享自行車的使用門檻。每個(gè)家庭都收取押金，從99元到299元不等。使用時(shí)，相應(yīng)的費(fèi)用是不同的，其中一些費(fèi)用是根據(jù)公里數(shù)計(jì)算的。具體計(jì)費(fèi)情況如下：摩比自行車：Mobike車型每30分鐘收費(fèi)1元，Lite車型每30分鐘收費(fèi)0.5元。當(dāng)摩比信用評(píng)分低于80分（含80分）時(shí)，費(fèi)用為每半小時(shí)100元；自行車和小藍(lán)自行車：每30分鐘0.5元；ofo自行車：師生認(rèn)證用戶每小時(shí)0.5元，非師生認(rèn)證用戶每小時(shí)0-1元；7號(hào)電動(dòng)自行車：5公里以內(nèi)收費(fèi)2元，每公里收費(fèi)1元以上。如果超過(guò)一小時(shí)，將收取每小時(shí)10元的加班費(fèi)。如果超過(guò)一小時(shí)，將收取每小時(shí)10元的加班費(fèi)。如果你不在指定的停車點(diǎn)歸還汽車，你還需要收取10-100元的車費(fèi)；哈羅自行車：每半小時(shí)1元，當(dāng)信用評(píng)分太低時(shí)，將提高到每半小時(shí)100元。評(píng)審小組將為您評(píng)估最慢的自行車速度，為期一到兩分鐘。每輛自行車的價(jià)格和退款時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)不同。那么，如何退還共享自行車的押金呢？各家庭押金退款說(shuō)明：摩托車押金299元，支持退款押金快速到達(dá)賬戶，但對(duì)于一些使用銀行卡余額充值押金的用戶，仍需等待2-7個(gè)工作日；城鎮(zhèn)自行車需要支付199元的押金，押金返還工作時(shí)間1-7個(gè)工作日； 小藍(lán)自行車的押金需要99元，在押金支付界面上沒(méi)有明確說(shuō)明退款時(shí)間，但在用戶指南中，預(yù)計(jì)1-7個(gè)工作日內(nèi)返還原支付路徑；ofo自行車的押金為99元，押金將在3個(gè)工作日內(nèi)返還；7號(hào)摩托車的押金為299元，與摩托車相同，但銀行卡余額需要2-7個(gè)工作日；哈羅自行車的押金為199元，1-7個(gè)工作日退還給原付款人，不同于其他自行車，退款時(shí)也有退款原因。實(shí)際測(cè)量存款退款速度：消費(fèi)評(píng)估組評(píng)估采用相對(duì)一般的存款方式，并使用銀行卡支付。經(jīng)過(guò)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)摩比自行車、小藍(lán)自行車、7號(hào)電動(dòng)自行車和哈羅自行車可以在一到兩分鐘內(nèi)退款；ofo自行車需要更長(zhǎng)的時(shí)間，需要29分鐘；最長(zhǎng)的是城鎮(zhèn)自行車。記者在周三17:20申請(qǐng)退還押金，直到下周一15:22才到達(dá)。花了將近五天的時(shí)間。五個(gè)應(yīng)用程序甚至不想退款。您必須撥打客戶服務(wù)電話2。使用共享自行車的余額不僅需要支付押金，
還需要通過(guò)下載的應(yīng)用程序?yàn)槟馁~戶充值。那么，如果你不想使用它，你能退還余額嗎？如何退款？效率如何？消費(fèi)者評(píng)審小組的評(píng)估人員進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。余額退款表明，與押金相比，余額退款要麻煩得多。在評(píng)估的六款共享自行車中，沒(méi)有一款共享自行車應(yīng)用程序設(shè)立了一個(gè)專門的余額退款渠道，其中五款在官方應(yīng)用程序中沒(méi)有關(guān)于余額退款的聲明。摩拜自行車在其界面中提到了退款方法：聯(lián)系專用郵箱并提供注冊(cè)手機(jī)號(hào)碼、姓名和單個(gè)余額充值流程號(hào)碼，將在7個(gè)工作日內(nèi)處理；自行車、小型藍(lán)色自行車、ofo自行車、7號(hào)摩托車和哈羅自行車的應(yīng)用程序界面并不那么友好，因?yàn)槲覀冋也坏酵丝钣囝~的渠道。7號(hào)摩托車在車費(fèi)充值中明確表示，充值后的余額只能用作使用7號(hào)摩托車的費(fèi)用，可以自動(dòng)扣除，不能轉(zhuǎn)移和提取。余額退款調(diào)查：如果在應(yīng)用程序中找不到余額退款界面，這些共享自行車可以退款嗎？評(píng)估人員一個(gè)接一個(gè)地打電話給相關(guān)客戶服務(wù)人員詢問(wèn)?？蛻舴?wù)人員表示可以退款，但必須通過(guò)電話進(jìn)行，但沒(méi)有明確說(shuō)明余額何時(shí)可以退還給用戶賬戶。這有點(diǎn)難以理解。為什么每個(gè)家庭都？消費(fèi)評(píng)審小組將繼續(xù)關(guān)注。
徐明（南京消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)）：作為一個(gè)新興的服務(wù)項(xiàng)目，共享自行車供應(yīng)商在提供產(chǎn)品時(shí)也應(yīng)跟上后續(xù)服務(wù)。因?yàn)橄M(fèi)者最終會(huì)用自己的用戶體驗(yàn)進(jìn)行投票，如果這種體驗(yàn)不好，他們肯定會(huì)失去市場(chǎng)。目前，越來(lái)越多的共享自行車盲目推出車輛占領(lǐng)市場(chǎng)，但如果我們不關(guān)注消費(fèi)者的權(quán)益，它們將不可避免地被市場(chǎng)淘汰。根據(jù)《長(zhǎng)江晚報(bào)》的調(diào)查結(jié)果，很難退還余額，這顯然是該領(lǐng)域服務(wù)的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。它違反了消費(fèi)者的知情權(quán)，以及為什么沒(méi)有設(shè)置余額的特殊渠道，以及它是否隱藏了安全的使用，這應(yīng)該引起相關(guān)部門的注意。從使用經(jīng)驗(yàn)的角度來(lái)看，消費(fèi)者有權(quán)控制他們的錢包充電和退款。此時(shí)，共享自行車企業(yè)應(yīng)及時(shí)予以糾正。服務(wù)不能違反平等自愿原則李曉霞（省級(jí)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師志愿者小組專家）：旅游軟件充值服務(wù)，具有單一目的預(yù)付卡的基本屬性，預(yù)充值費(fèi)用的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)應(yīng)屬于消費(fèi)者，企業(yè)無(wú)權(quán)扣除或限制預(yù)充值費(fèi)用。但是，這也取決于自行車企業(yè)是否充分通知用戶，如果明確通知，類似的客戶和企業(yè)已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，預(yù)充值不能退還；如果企業(yè)沒(méi)有明確提出這一條款，只是在用戶協(xié)議中設(shè)置，導(dǎo)致消費(fèi)者在不知情的情況下充電，違反了平等和自愿的原則，應(yīng)退還預(yù)充值。關(guān)于蘇州app開(kāi)發(fā)公司實(shí)測(cè)6款共享單車App“退款”功能的內(nèi)容已在上文解析！